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电动脱硫蝶阀结构特点

   电动脱硫蝶阀主要结构由阀体，阀瓣，阀座，阀杆及传动操作机构等部件组成，阀座采用可脱卸构造，并可根据不同介质的物理化学特性，选用相应的耐高温，耐低温，耐腐蚀，耐光，耐老化材质。

阀门球墨铸铁壳体内外表面可采用高温静电喷涂环氧树脂粉末涂层，涂层具有较高的耐腐蚀性能，与球墨铸铁基体具有极高的结合强度，涂层度为0.2—0.5mm.

1. 采用中线型结构无偏心设计，具有显著的操作扭矩低的特征，配置电动装置时的经济性显著；

2. 设计合理，结构紧凑，安装拆卸简单，便于维修；

3. 采用衬胶结构，蝶板圆周形密封面精密加工至较高的光洁度，对橡胶阀座的摩擦系数极低，阀门使用寿命较长；

4. 阀板密封面流态特性呈线性状态，具有较小的流阻系数，阀门流阻小；

5. 设计的模压橡胶阀座具有ｊｉ佳的均衡性和支撑性，有效避免受力不均造成的对橡胶的破坏，阀门处全关位置时，橡胶处于ｚｕｉ佳的压缩状态以保持零泄漏；

电动调节阀工作原理为：首先由压力变送采集来的ｌｖ气压力信号，经压力变送器转换成4~20mA电信号送给数显压力表，同时也送给智能自动调节器，智能调节器经过内部PID运算、整定输出4~20mA电信号给自动调节阀，实现控制系统压力平衡。

   手动调节阀改为自动调节阀的工艺指标变化为：电解槽液面合格率由92%上升至99%;ｌｖ气纯度由95.2%上升至95.7%;ｌｖ气压力控制由-150~0Pa稳定至-100~0Pa。

动态平衡电动调节阀运行前的调试工作

   调节阀是控制系统的终元件，因此，调节阀运行前需进行系统调试。系统调试应工艺操作配合进行。

   1.负反馈调试。控制系统应满足负反馈要求，因此，应将控制器、检测变送器和调节阀(包括阀门)和被控对象一起考虑，并设置控制器的正、反作用。负反馈准则是控制系统开环总增益为正。设置好控制器正、反作用方式后，可在控制器测量端模拟输入信号，使其增加或减小，观测控制器输出变化是否符合作用方式的要求，并检查调节阀的动作方向是否正确，是否能够使被控变量向减小方向变化。

   2.调节阀压降检查。调节阀压降检查在进行清水模拟调试时进行。在调节阀全行程运行过程中，检查调节阀两端压降变化，是否有空化或闪蒸造成的噪声发生，流量变化情况如何，是否符合所设计的流量特性等。